中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)，作為中國(guó)最具影響力的航空航天展覽之一，近期話題度拉滿！本屆航展展覽規(guī)模創(chuàng)歷史新高，展品“陸、海、空、天、電、網(wǎng)”六位一體全維度覆蓋，展示了包括飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、航天器等多種先進(jìn)的航空航天技術(shù)。在這些飛行器中，廣泛使用了各種先進(jìn)的傳感技術(shù)，今天SENSOR 寶帶大家窺探一二。

陸基彈道導(dǎo)彈預(yù)警雷達(dá)：反導(dǎo)體系最關(guān)鍵部分就是各種傳感器，這些傳感器要求能夠最大限度外推覆蓋范圍，爭(zhēng)取更多的預(yù)警時(shí)間，為我方反導(dǎo)攔截行動(dòng)打好基礎(chǔ)。陸基彈道導(dǎo)彈預(yù)警雷達(dá)就是反導(dǎo)體系關(guān)鍵傳感器之一，用來(lái)探測(cè)來(lái)襲彈道導(dǎo)彈，確定來(lái)襲導(dǎo)彈的發(fā)射點(diǎn)、目標(biāo)、空間位置、飛行軌跡等等。這些數(shù)據(jù)被傳遞給反導(dǎo)攔截彈的火控雷達(dá)，進(jìn)行目標(biāo)指示。從這個(gè)角度來(lái)講，地基彈道導(dǎo)彈預(yù)警雷達(dá)在反導(dǎo)體系起到承上啟下的作用，根據(jù)導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星的信息確定威脅來(lái)襲，然后為反導(dǎo)攔截提供相關(guān)信息。

雙尾蝎B無(wú)人機(jī)：隨著科技的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)正逐漸從單一的航拍工具向多功能平臺(tái)轉(zhuǎn)變。雙尾蝎B搭載了最新一代的傳感器和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，使其可以在復(fù)雜環(huán)境中執(zhí)行各種任務(wù)，諸如工業(yè)檢測(cè)、農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)及災(zāi)后救援等。這不僅帶動(dòng)了無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，更為相關(guān)行業(yè)的智能化與自動(dòng)化提供了新思路。

軍用仿生鳥：在珠海航展現(xiàn)場(chǎng)的“中國(guó)軍工”展區(qū)，展出了許多軍用仿生鳥及其配套的各種傳感器。它們之中有老鷹有麻雀，能掛各種偵察傳感器。這種形態(tài)逼真的仿生鳥在執(zhí)行隱蔽偵察任務(wù)中，撲翼無(wú)人機(jī)在空中盤旋，對(duì)手可能根本無(wú)法意識(shí)到自己正處于監(jiān)視中，猶如好萊塢電影中的畫面。

FH-95無(wú)人機(jī)集群：在今年的航展上，F(xiàn)H-95無(wú)人機(jī)集群的展示成為了焦點(diǎn)，它以其卓越的遠(yuǎn)域精確打擊能力引發(fā)專業(yè)人士的廣泛關(guān)注。FH-95無(wú)人機(jī)集群具備高效協(xié)同作戰(zhàn)的能力，其引用了多項(xiàng)前沿技術(shù)，包括人工智能、深度學(xué)習(xí)和多傳感器融合。這些技術(shù)使得無(wú)人機(jī)能夠在復(fù)雜環(huán)境中進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別和精確打擊，極大提高了作戰(zhàn)效率。無(wú)人機(jī)集群可以通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和信息共享，實(shí)現(xiàn)自主決策，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)戰(zhàn)場(chǎng)情況。大規(guī)模的無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)，不僅提高了作戰(zhàn)靈活性，還能降低人員傷亡。

機(jī)器狼群：“機(jī)器狼群”是一種高度智能化的無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)，由多個(gè)不同功能的“機(jī)器狼”組成，每個(gè)“機(jī)器狼”在團(tuán)隊(duì)中扮演特定角色，形成高效的協(xié)同作戰(zhàn)單元。其中“頭狼”擔(dān)任偵察探測(cè)“機(jī)器狼”：作為前哨擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)收集目標(biāo)信息并回傳偵察圖像。它能夠在兩公里范圍內(nèi)接受指令，通過先進(jìn)的傳感器和攝像頭，提供實(shí)時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)。

“機(jī)器狼群”采用了先進(jìn)的集群作戰(zhàn)概念，實(shí)現(xiàn)了“人、車、狼”之間的互聯(lián)互通、信息共享和動(dòng)態(tài)自主協(xié)同。每個(gè)“機(jī)器狼”都配備了高性能的傳感器、計(jì)算單元和通信設(shè)備，能夠在復(fù)雜地形上高效運(yùn)作。

TE Connectivity：TE航空航天、防務(wù)與船舶事業(yè)部（AD&M）為商用航空（UAM、公務(wù)機(jī)、寬體/窄體飛機(jī)、eVTOL） 設(shè)計(jì)并提供高性能、高可靠、高效率的互連解決方案和精細(xì)化、定制化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)： 

一站式互連系統(tǒng)解決方案

高可靠性艙內(nèi)互連解決方案

航空線纜組件及線束保護(hù)解決方案

助力航向更安全、可持續(xù)、高效和互連的未來(lái)

上述提到的企業(yè)也是SENSOR CHINA的展商哦，除了這些企業(yè)之外，仍有眾多傳感企業(yè)也在為航天事業(yè)的智能化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我們也進(jìn)一步感受到了傳感器在航天軍事中扮演著至關(guān)重要的角色：

目標(biāo)探測(cè)與精確打擊：傳感器能夠快速發(fā)現(xiàn)并精確測(cè)定敵方目標(biāo)，通過計(jì)算機(jī)控制火炮或其他武器系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速精確打擊。這對(duì)于提高戰(zhàn)場(chǎng)反應(yīng)速度和打擊效率至關(guān)重要。

狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷：內(nèi)部傳感器用于測(cè)定火控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的參數(shù)，確保武器系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，發(fā)揮最大效能。這對(duì)于維護(hù)裝備的可靠性和安全性至關(guān)重要。

制導(dǎo)系統(tǒng)導(dǎo)引頭核心：在制導(dǎo)武器中，傳感器如慣性測(cè)量單元（IMU）、紅外傳感器、光電傳感器、雷達(dá)等用于感知目標(biāo)，發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

態(tài)勢(shì)感知與隱身作戰(zhàn)：傳感器網(wǎng)絡(luò)提供數(shù)據(jù)，進(jìn)行態(tài)勢(shì)感知、近實(shí)時(shí)跟蹤、多目標(biāo)跟蹤、反隱身作戰(zhàn)等行動(dòng)，對(duì)于現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的情報(bào)收集和分析至關(guān)重要。

航天遙感系統(tǒng)核心：航天傳感器是航天遙感系統(tǒng)的核心，可以是照相機(jī)、多譜段掃描儀、微波輻射計(jì)或是合成孔徑雷達(dá)，用于收集地物的電磁波并進(jìn)行分析。

環(huán)境與狀態(tài)監(jiān)測(cè)：航空航天領(lǐng)域中，傳感器用于監(jiān)測(cè)飛行器內(nèi)外部環(huán)境，為飛行員提供所需生存條件，保證正常飛行參數(shù)。

導(dǎo)航與自動(dòng)控制：傳感器在自動(dòng)尋航和導(dǎo)航中發(fā)揮重要作用，如導(dǎo)彈的被動(dòng)式紅外光電自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)通過光敏傳感器敏感飛機(jī)尾噴管的紅外輻射，自動(dòng)跟蹤飛機(jī)。

性能試驗(yàn)與測(cè)試：在研制新型飛行器的過程中，傳感器用于風(fēng)洞試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)和部件試驗(yàn)，以及樣機(jī)的靜、動(dòng)力試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)，用于敏感試樣各部分的應(yīng)力、應(yīng)變、力、位移等物理量。

通信情報(bào)與信號(hào)情報(bào)：傳感器在通信情報(bào)和信號(hào)情報(bào)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，能夠從電子信號(hào)中獲取信息，包括無(wú)線電傳輸、廣播、電話對(duì)話等，對(duì)于獲取敵方通信內(nèi)容和電子活動(dòng)至關(guān)重要。

測(cè)量與特征信號(hào)情報(bào)：傳感器收集的數(shù)據(jù)幫助識(shí)別固定或移動(dòng)目標(biāo)能力的不同特征，如雷達(dá)上的信息、設(shè)備和人類活動(dòng)產(chǎn)生的聲音、電磁脈沖等，對(duì)于識(shí)別威脅和部隊(duì)的特征信號(hào)至關(guān)重要。

傳感器技術(shù)在航天軍事領(lǐng)域中的作用不可或缺，它們?yōu)楝F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)提供了情報(bào)收集、目標(biāo)定位、武器制導(dǎo)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多種關(guān)鍵功能，是現(xiàn)代軍事技術(shù)裝備的重要組成部分。